페이지 정보
본문
Когда в нижнем отсеке агрегата нарушился нужный температурный режим, первым делом осмотрите резиновый уплотнитель. Деформация прокладки вызывает потерю холода – приложите полоску бумаги к дверце. Когда бумага легко падает, потребуется замена прокладки. В случае аппаратов RK 4295/RK 4335 рекомендуется фирменный набор GEA2415X.
Частая проблема – засор дренажного канала. Пользователи нередко обнаруживают лужу под техникой, а через 2-3 дня появляются проблемы с охлаждением. Прочистите трубку жгутом из проволоки, затем залейте полстакана теплой воды в дренажное отверстие на задней стенке. Вода обязана беспрепятственно стекать в поддон для конденсата.
Если явных повреждений нет измерьте напряжение на клеммах испарителя. Чтобы это сделать демонтируйте крышку в нижней части, отключите питание и присоедините тестер к проводам, идущим к датчику температуры. Корректные значения – от 1,5 до 3 кОм при пяти градусах. Отклонение значений сигнализирует о неисправности терморегулятора – тогда потребуется установка нового модуля EAW 036005.
Поиск проблем в холодильной камере
Если морозильная секция работает, а холодильник не морозит, проверьте испаритель на обледенение. Толстый слой льда указывает на утечку хладагента или неисправность термодатчика.
| Симптом | Вероятная неисправность | Проверка |
|---|---|---|
| Температура выше +10°C | Неисправный термостат | Замкните контакты реле напрямую – если компрессор запустится замените терморегулятор. |
| Непрерывная работа компрессора | Потеря хладагента | Проверьте трубопровод на следы масла, измерьте давление манометром. |
| Конденсат на задней стенке | Забитый дренаж | Продуйте отверстие трубкой диаметром 5 мм, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива. |
При отсутствии холода в обеих камерах проверьте обмотки мотора. Стандарт пусковой катушки – 15-40 Ом, основной – 1-20 Ом. Разница свыше 30% требует замены узла.
Шумы при работе обычно из-за вентилятора. Снимите крыльчатку, оцените зазор оси – максимум 1 мм. Для точной диагностики используйте мультиметр: вольтаж на контактах 220В с допуском 10%.
Замена терморегулятора в холодильном отделении
Перед началом работ обесточьте устройство и разморозьте его в течение 4–6 часов. Чтобы снять старый терморегулятор потребуется крестовая отвертка и пассатижи.
Порядок действий:
1. Демонтируйте панель, открутив два винта в верхней части. Отожмите боковые фиксаторы.
2. Отсоедините провода от клеммной колодки, запомнив схему подключения.
3. Извлеките датчик температуры из технологического отверстия в задней стенке. При фиксации хомутом ослабьте стяжку.
Сменный модуль должен соответствовать оригинальной модели (например, K59-L1912). Проверьте диапазон регулировки (минус 10 – плюс 10) и тип крепления.
Важно: при установке убедитесь, что капиллярная трубка плотно прилегает к испарителю. Перегибы или заломы приведут к некорректной работе.
По завершении монтажа проверьте работу: выставьте среднюю температуру и проверьте отключение компрессора.
Устранение утечки фреона
При небольших повреждениях используйте аргон или эпоксидный клей с металлической пылью. Если дыры сквозные установите новую трубку 6 мм, удалив остатки фреона.
По окончании ремонта проверьте систему на герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Потери более 0.5 бар требуют повторной диагностики.
Заливайте фреоном R134a или R600a в зависимости от модели. Объем указана на шильдике компрессора – в среднем 40-60 грамм на 100 литров.
Восстановление испарителя
В случае отсутствия охлаждения, при работающем компрессоре, дефект касается испарителя. Проверьте обледенение и повреждения. При утечке хладагента требуется запайка трещин или замена.
С целью осмотра уберите заднюю стенку морозилки. Осмотрите трубки на коррозию и утечки. Если лед толще 5 мм оставьте без питания на 12 ч потом диагностируйте повторно.
Во время замены берите родные комплектующие. В системах без инея понадобится замена тэна в стиральной машине Gorenje. Проверьте соответствие с хладагентом R600a.
Порядок монтажа:
1. Выключите электропитание и слейте масло.
2. Снимите старый компонент, открутив фиксаторы.
3. Поставьте новый, задействовав сварку аргоном.
4. Заливайте 40-60 г фреона, проверьте давление (0,5-0,8 МПа).
Когда система включена дайте остыть 2-3 часа перед использованием.
Калибровка охлаждения после ремонта
Осмотрите датчик: переведите на середину (3–4) дайте стабилизироваться 6–8 ч.
В зоне заморозки лучше -18°C…-20°C. Измерьте термометром спустя полдня.
В центральной части поддерживайте +3°C…+5°C. В случае переохлаждения скорректируйте настройку на 1 деление.
При установке нового датчика настройте сенсоры: включите максимум на 2 часа, затем верните обычные настройки.
Когда обдув не работает проверьте равномерность температуры. Отклонение между полками максимум 3°C.
После замены прокладок проверяйте герметичность: полоска между корпусом обязана застревать.
Проверка герметичности холодильной камеры
С целью диагностики используйте лист бумаги:
- Слегка откройте, поместите лист в месте прилегания.
- Притворите и тяните. В случае беспрепятственного выхода – уплотнитель изношен.
Альтернативные варианты тестирования:
- Осмотрите уплотнитель на разрывы и загрязнения.
- Промойте с мылом и просушите.
- Осмотрите крепления: неплотность или смещение ухудшают плотность.
Когда проблема осталась:
- Используйте термофен до средней температуры и поправьте форму.
- Установите новый когда дефекты значительные.
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.