페이지 정보

profile_image
작성자 Susan
댓글 0건 조회 2회 작성일 25-07-15 10:29

본문

Когда в нижнем отсеке агрегата нарушился нужный температурный режим, в первую очередь осмотрите резиновый уплотнитель. Износ резины приводит к утечке холода – приложите лист бумаги к закрытой створке. Если он выпадает без усилий, необходимо установить новый уплотнитель. Для моделей RK 4295 и RK 4335 подходит оригинальный комплект GEA2415X.


Частая проблема – забитая дренажная трубка. Пользователи нередко обнаруживают воду под устройством, а через 2-3 дня возникают неполадки в работе. Прочистите трубку жгутом из проволоки, после чего влейте полстакана теплой воды в сливное отверстие на тыльной стороне. Жидкость должна свободно вытекать в поддон для конденсата.


Если явных повреждений нет измерьте напряжение на контактах испарителя. Для этого снимите защитную панель в нижнем отсеке, обесточьте устройство и подключите мультиметр к проводам, идущим к датчику температуры. Корректные значения – 1.5-3 кОм при пяти градусах. Несоответствие параметров указывает на поломку регулятора – в таком случае потребуется установка нового модуля EAW036005.


Поиск проблем в холодильной камере


Если морозильная секция работает, а основная камера не охлаждает, осмотрите испаритель на наличие льда. Наледь указывает на утечку хладагента или неисправность термодатчика.


ПризнакВероятная неисправностьПроверка
Показатели выше +10 градусовНеисправный термостатЗамкните контакты реле напрямую – при включении мотора замените терморегулятор.
Непрерывная работа компрессораУтечка фреонаПроверьте трубопровод на следы масла, проверьте давление манометрической станцией.
Конденсат на задней стенкеЗабитый дренажПрочистите канал 5-мм шлангом, влейте воду для теста.

При отсутствии холода в обеих камерах проверьте обмотки мотора. Стандарт пусковой катушки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Разница свыше 30% означает поломку компрессора.


Посторонние звуки обычно из-за вентилятора. Снимите крыльчатку, проверьте люфт вала – допустимый зазор не превышает 1 мм. Чтобы уточнить проблему используйте мультиметр: напряжение на клеммах двигателя 220В с допуском 10%.


Установка нового термостата


Перед началом работ отключите агрегат от сети и разморозьте его в течение 4–6 часов. Для демонтажа старого регулятора температуры нужны отвертка и плоскогубцы.


Этапы работы:


1. Демонтируйте панель, открутив два винта в верхней части. Аккуратно подденьте защелки по бокам.


2. Снимите кабели с разъема, запомнив схему подключения.


3. Извлеките датчик температуры из технологического отверстия в тыльной части. При фиксации хомутом ослабьте стяжку.


Новый терморегулятор обязан подходить по параметрам (например, K59L1912). Проверьте диапазон регулировки (–10°C до +10°C) и тип крепления.


Внимание: при установке убедитесь, что капиллярная трубка плотно прилегает к испарителю. Перегибы или заломы вызовут сбои.


После подключения проводов проверьте работу: установите ручку регулятора в среднее положение и проследите за выключением мотора.


Устранение утечки фреона


При небольших повреждениях используйте аргон или специальный состав. Если дыры сквозные замените участок медной трубки 6 мм, предварительно откачав остатки хладагента.


После восстановления контура протестируйте герметичность. Норма 8-10 бар полчаса. Утечки свыше 0.5 бар/час требуют повторной диагностики.


Заправку выполняйте фреоном R134a или R600a согласно модели. Норма заправки указана на шильдике компрессора – обычно 40-60 г на 100 литров.


Восстановление испарителя


Если устройство перестало охлаждать, хотя компрессор запущен, проблема в испарителе. Проверьте обледенение и повреждения. Если фреон выходит нужна сварка трещин или замена.


Чтобы диагностировать демонтируйте заднюю крышку морозильного отсека. Осмотрите трубки на повреждения и трещины. Когда наледь более 5 мм оставьте без питания на 12 ч затем проверьте снова.


Для монтажа используйте фирменные детали. В системах без инея понадобится замена подшипника на стиральной машине горение цена. Проверьте соответствие с хладагентом R600a.


Процедура замены:


1. Снимите напряжение и слейте масло.


2. Демонтируйте прежний компонент, открутив фиксаторы.


3. Установите свежий, задействовав сварку аргоном.


4. Заправьте 40-60 г газа, контролируя напор (0,5-0,8 МПа).


После запуска дайте остыть 2-3 часа перед закладкой продуктов.


Калибровка охлаждения по завершении работ


Проверьте термостат: переведите на середину (3–4) и ждите 6–8 часов.


В морозильной камере лучше -18°C…-20°C. Проверьте градусником спустя полдня.


В холодильном отделении держите +3°C…+5°C. Когда продукты леденеют снизьте уровень на 1 деление.


После замены терморегулятора проведите калибровку: включите максимум на 2 часа, потом переведите нормальный режим.


При поломке кулера контролируйте распределение холода. Перепад в разных зонах не превышает 3°C.


После замены прокладок контролируйте прилегание: полоска между корпусом должна держаться.


Диагностика прилегания холодильной камеры


С целью диагностики возьмите бумажный лист:



  • Слегка откройте, поместите лист между корпусом и резинкой.
  • Закройте и попробуйте вытащить. Когда свободно выхода – уплотнитель изношен.

Дополнительные способы тестирования:



  1. Проверьте резинку на трещины или плесень.
  2. Промойте с мылом и просушите.
  3. Осмотрите крепления: люфт или перекос ухудшают плотность.

Когда проблема осталась:



  • Прогрейте теплым воздухом до средней температуры и выровняйте.
  • Купите оригинал если повреждения серьезные.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.