페이지 정보
본문
Когда в нижнем отсеке агрегата перестал поддерживаться нужный температурный режим, в первую очередь проверьте уплотнитель дверцы. Деформация прокладки приводит к утечке холода – приложите полоску бумаги к дверце. Если он выпадает без усилий, потребуется замена прокладки. В случае аппаратов RK 4295/RK 4335 подходит оригинальный комплект GEA 2415X.
Частая проблема – засор дренажного канала. Владельцы часто замечают воду под устройством, а через 2-3 дня возникают неполадки в работе. Прочистите трубку проволочным ершиком, затем залейте 50 мл тёплой воды в сливное отверстие на тыльной стороне. Жидкость должна свободно вытекать в поддон для конденсата.
При отсутствии видимых дефектов измерьте напряжение на контактах испарителя. Для этого снимите защитную панель в нижнем отсеке, обесточьте устройство и подключите мультиметр к кабелям датчика. Корректные значения – от 1,5 до 3 кОм при пяти градусах. Несоответствие параметров указывает на поломку регулятора – тогда потребуется установка нового модуля EAW036005.
Поиск проблем в холодильной камере
Когда морозилка функционирует, а холодильник не морозит, проверьте испаритель на обледенение. Наледь говорит о потере фреона или неисправность термодатчика.
| Симптом | Вероятная неисправность | Диагностика |
|---|---|---|
| Показатели выше +10 градусов | Неисправный термостат | Замкните контакты реле напрямую – если компрессор запустится установите новый термостат. |
| Непрерывная работа компрессора | Потеря хладагента | Осмотрите трубки контура на масляные пятна, проверьте давление манометрической станцией. |
| Влага на тыльной поверхности | Засор слива | Продуйте отверстие трубкой диаметром 5 мм, влейте воду для теста. |
При отсутствии холода в обеих камерах проверьте обмотки мотора. Стандарт пусковой катушки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Разница свыше 30% означает поломку компрессора.
Посторонние звуки обычно из-за вентилятора. Снимите крыльчатку, оцените зазор оси – максимум 1 мм. Для точной диагностики используйте мультиметр: напряжение на клеммах двигателя должно соответствовать 220В ±10%.
Замена терморегулятора в холодильном отделении
Перед началом работ обесточьте устройство и дайте оттаять 4-6 часов. Для демонтажа старого регулятора температуры нужны отвертка и плоскогубцы.
Этапы работы:
1. Демонтируйте панель, открутив два винта в верхней части. Аккуратно подденьте защелки по бокам.
2. Отсоедините провода от клеммной колодки, запомнив схему подключения.
3. Извлеките датчик температуры из отверстия в задней стенке. Если он закреплен хомутом ослабьте крепление.
Сменный модуль должен соответствовать оригинальной модели (например, K59-L1912). Проверьте диапазон регулировки (–10°C до +10°C) и способ монтажа.
Важно: при установке проверьте прилегание капилляра. Деформации приведут к некорректной работе.
После подключения проводов проверьте работу: установите ручку регулятора в среднее положение и проследите за выключением мотора.
Ремонт системы хладагента
При небольших повреждениях подойдет пайка аргоном или специальный состав. При сквозных повреждениях замените участок медной трубки диаметром 6 мм, удалив остатки фреона.
После восстановления контура проверьте систему на герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Утечки свыше 0.5 бар/час требуют повторной диагностики.
Заливайте хладагентом в зависимости от модели. Объем указана на шильдике компрессора – обычно 40-60 г для камеры объемом 100 литров.
Ремонт или замена испарителя
Когда агрегат не морозит, но мотор функционирует, проблема в испарителе. Ищите ледяную корку или поломки. Если фреон выходит нужна сварка трещин или замена.
С целью осмотра уберите заднюю стенку морозилки. Осмотрите трубки на повреждения и трещины. Если лед толще 5 мм оставьте без питания на 12 ч и повторите осмотр.
Для монтажа используйте фирменные детали. В моделях с No Frost понадобится ремонт стиральной машины горение замена подшипников. Убедитесь в совместимости с фреоном R600a.
Порядок монтажа:
1. Выключите электропитание спустите техническую жидкость.
2. Снимите старый узел, разобрав соединения.
3. Установите свежий, применив газовую сварку.
4. Заправьте 40-60 г хладагента, тестируя параметры (0,5-0,8 МПа).
По окончании работ дайте остыть 2-3 часа перед использованием.
Регулировка режима после ремонта
Протестируйте регулятор: выставьте промежуточный режим (3–4) дайте стабилизироваться 6–8 ч.
В зоне заморозки лучше -18°C…-20°C. Контролируйте датчиком спустя полдня.
В основном отсеке регулируйте на +3°C…+5°C. Когда продукты леденеют уменьшите мощность на один шаг.
При установке нового датчика проведите калибровку: установите пик на 2 ч, потом переведите нормальный режим.
При поломке кулера контролируйте распределение холода. Перепад по высоте камеры не превышает 3°C.
После замены прокладок тестируйте плотность: полоска между корпусом обязана застревать.
Диагностика прилегания дверцы
С целью диагностики примените полоску бумаги:
- Приоткройте створку, положите полоску в зоне уплотнителя.
- Закройте и попробуйте вытащить. В случае беспрепятственного выхода – уплотнитель изношен.
Другие методы проверки:
- Проверьте резинку на разрывы и грибок.
- Промойте с мылом и просушите.
- Тестируйте механизм: разболтанность или кривизна ухудшают плотность.
Если не помогло:
- Используйте термофен до средней температуры и выровняйте.
- Замените при износе если повреждения серьезные.
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.